9. august. Det er allerede noen tid siden vi begynte å gå i zik-zak. Dette er en forholdsregel som minsker ubåtenes chanse til å ta en peiling av vår kurs og fart på hvilket de bygger sin torpedosikting. Der er mange forskjellige skjemaer for sik-sak-kjøring, hovedsaken er at vi skifter efter ikke mer enn ca. 7 minutters rettlinjet kurs. En klokke med et påmontert alarmapparat varsler dette, og rormannen legger over efter det skjema han har fått. Naturligvis blir ruten lenger, 5-10-15 % lenger og tilsvarende forsinkelse, men det er bedre å komme frem sent enn aldri, hvilket er den enkle moral.
Der går også dagvakt ved kanonen på poopen, de to kanonèrene Hammerø av Den Kgl. Norske Marine og Turvill av the Royal Navy skifter om det. Vi er i farezonen nu.
Pb 4013 Ullevål Stadion 0806 Oslo
Tlf: 22 02 26 00
E-post: riksarkivet@arkivverket.no
Sist oppdatert 15.07.2009
